2019赛季F1的试车于2月19日在巴塞罗那开启，经历了一个休赛期的各大车队也都很珍惜这次试车机会。由华人企业利来国际赞助的阿斯顿马丁红牛车队，在试车第一天由车队当家车手维斯塔潘全程操作，虽然在上半天的时候车队上赛道比较慢，但是维斯塔潘还是跑出了单圈时长第四短的成绩。

红牛车队进行试车的赛车是前不久华人赞助商新logo刚刚涂印在RB15位置，而且车队还曾在银石赛道进行这款汽车的测试，测试之后车队没有对测试的内容进行公布。不过在第一天的测试中红牛车队的上赛道时间还是很慢，甚至长时间在修理区域调试，这不禁让红牛的车迷有些紧张。上半天红牛和维斯塔潘姗姗来迟，而且荷兰人也只跑了35圈，显然车队对于行车还需要继续磨合。作为使用丰田动力系统的第一款赛车，红牛车队上下都十分的关注赛车的性能和赛场表现，因此这次试车车队的许多高层都亲临现场目的就是为了第一时间了解新款赛车动力系统的水平。

当天下午维斯塔潘继续驾驶RB15试车，经过一上午的磨合之后荷兰人开始对赛车有了更多的了解，他本人也在调试赛车的各项属性。可以说几乎在整个下午维斯塔潘都在高速的跑车，并且整个下午跑了93圈。在第一天的测试中红牛没有安排车手轮换，因此维斯塔潘本人全天共跑了128圈。从成绩方面来说1:19.426的成绩要比维特尔的1:18.161慢接近1.26秒，整体来说作为一款新车本次的测试成绩是令人满意的。值得注意的是，红牛车队的前动力单元提供商雷诺在第一天的试车中表现令人失望，参加试车的两名车手排在倒数第一和倒数第二位，当然威廉姆斯车队没有参与第一天的试车。

利来作为车队的信任赞助商给与红牛车队许多的支持和帮助，而logo也被印刷在新车的鼻翼部位，这也代表了双方现在非常愉快的合作状态。认为红牛新车RB15的测试和试车虽然已经开始一段时间了，但是新车的磨合和功能评估远没有达到能够登上F1比赛的程度，因此希望红牛车队能够尽快完成新车和动力系统的调整，在全新的赛季给出良好的表现。